□2015年10月18日 大台ケ原
□単独
夜明け前の蒼い空が見たくて大台ケ原へ。
□駐車場～正木峠～正木ヶ原～牛石ヶ原～大蛇嵓～シオカラ谷～駐車場
『走る』でもなく、『ファスト』でもなく、ただのんびりと写真を撮りながら歩く。
なんとなくそんな気分のまま迎えた週末。
真っ先に思いつく場所は、ここ大台ケ原。
土曜日の晩23時に自宅を出発。
駐車場についたのが午前2時ごろ。
７割方埋まった駐車場の雰囲気に驚いた。
想像以上の人気だった。
どこからか聞こえてくる目覚ましの音で、１時間ほどの仮眠終了。
なんとなくざわついた駐車場を出発したのが午前４時。
真っ暗な登山道を正木峠目指して歩き始めた。
期待していたような鮮やかな『赤』ではなかったが、朝の光はなんて柔らかくてきれいなんだろう。
しばらく忘れていたその感覚が何度も歩みを止めてしまう。
年に一度は訪れるけれど、こんなに人の多いのは初めてだった。
いったい何人の人に追い抜かれたことか(笑)
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| 相変わらず、ここから先へは行けない… |
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| 人が多すぎて結局自撮りはこの１枚のみ＾＾； |
紅葉というよりも、黄葉の文字の方が似合う山
シオカラ谷からの登りで、某放送局のカメラマンに、吊り橋付近の様子を聞かれた。
おそらく真っ赤に燃える山を想像していたであろう、彼は見た目にも残念そうだった。
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| 家で淹れてきた珈琲と無印のマフィン |
結局４時間半もかけての周回。
以下、備忘録＆教訓
「アルトラのローンピークは、大台ケ原を歩くには靴底が柔らかすぎるし、スリップしやすい」
「この時期の大台ケ原は平日に行くべし」
→路駐がひどくて、ドライブウェイがすれ違いできない状態の人出。結果ドライブウェイを抜けるのに約１時間。両サイドに路駐する人の感覚は僕には理解不能。１台しか通れないことがどういう結果を招くのか？想像できないんだろうか。
コメント
なんだ～ おひとりだったんですか！ くっついて行きたかったなぁ～ （笑）
自撮り風のお写真、何枚もお手伝いしましたのに～(*´з`)
ここって、コース内の紅葉って、イマイチなんですよね～
正木峠へ行く登り木階段のシロヤシロの赤い葉くらいかなぁ～。。。
ちょこっと車で下りていくと、なかなか良い紅葉見れるんですけどね～
来月後半の大台ドライブウェイの閉鎖前には行きますよ～、もしよろしければ一緒にどうですか～？＾＾
◇tamaさん
おはようございます。
山行きの最終許可が出たのが土曜日の朝だったんで、お声掛けできませんでした＾＾；
確かにコース上の紅葉は、想像以下でしたね(笑)
にもかかわらず、次から次へとヒトもクルマも。
黄色の葉も天気が良いとキレイなんで、次からは晴天限定、平日限定で行きます。
来月は、同じく封鎖されてしまう釈迦が岳にどうしても行きたくて、その兼ね合いになってしまいますが、タイミングが合えばぜひご一緒させてください。
ここの夜明け前の蒼で感動したの思い出しました。
お写真、綺麗なグラデーション。
星が消えて行くのが切ないけど、朝焼けがまた暖めてくれる様な。
シオカラは歩いたこと無いので、行ってみたいです。
やはり短パンじゃ無いです（笑）
寒いっすよね^_^
◇usk君
こんにちは。
『蒼さ』加減はもう少し寒くなってからのほうがきれいだと思います。
今回は少し残念気味でした。
シオカラ谷も良いですが、大蛇嵓からシオカラ谷に向かうルートがお気に入りです。
短パンね(笑)
動いている間は短パンでOKやけど…
風景を楽しみながら写真撮って
山歩きできる人が羨ましい・・・
家に帰ってからＰＣで写真見て いい出来だったときは至極の喜びなんでしょうね＾＾
◇bearちゃん
山にはいろんな楽しみ方があると思います。
ご飯とかお酒とか(笑)
僕はビール飲みながら歩くと、命落としかねないので(笑)
＞いい出来だったときは至極の喜びなんでしょうね＾＾
どっちかというと、ボツが多いし、むしろストレス溜まるほうが多いかも(笑)